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责任编辑：张玉国产5G芯片厂商加快推进步伐，明年第三季度推5G智能手机高少华/新华社新华社上海9月23日电，随着2020年第五代移动通信（5G）技术正式商用期限的日益临近，我国5G商用发展迎来全面冲刺阶段，产业链各方都正在为预商用紧锣密鼓地积极筹备，国产5G手机芯片厂商也加快推进步伐。

责任编辑：郭明煜伴随着科创板推出加速和并购重组松绑，创投概念股风景独好。11月8日至11月16日，wind创投指数累计涨幅已经突破35.30%。政策暖风频吹，创投行业如何在即将到来的“暖春”里把握机遇，回归长期价值投资成为行业最为关注的话题。

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自从大众承认在2015年操纵柴油机排放测试以来，德国一直面临来自居民不断增加的压力，要求改善城市空气质量。数十个德国城市经常超过欧盟规定的空气污染限度，2月份，德国最高法院裁定他们可以禁止柴油车辆。汉堡已经安装了大约100个标志，提醒驾驶员注意新规则，并提供替代路线。欧洲汽车制造商协会的数据显示，德国近三分之一的汽车（约1500万辆）是由柴油驱动的。 在2016年之前售出的大多数柴油车都将被汉堡的有限禁令所覆盖。

2019年7月份，在阳光100已经开始卖资产注重资金问题，标准普尔仍然给出评级是“CCC+”评级，展望负面。标普认为，尽管阳光100近几个月运营的回报或现金流有所改善，但其商业模式的可持续性仍面临风险。标普表示，鉴于该公司短期债务到期时间较长，且现金水平较低，未来12个月仍将疲弱。

侯兵林，是新型战机歼-10C的带教飞行员，歼-10C是我国自主研发的第三代改进型超音速多用途战机，具备对空、对地、对海及复杂电磁环境下作战能力。从战机服役开始，侯兵林就尝试开发了歼-10C的各种极限战斗性能。在空战对抗的带教课程中，学员们都知道侯兵林有个规则：每次飞行都没有脚本，在哪个空域、什么方位、携带何种武器型号，学员们均不知晓，不管碰到什么情况，只能现场处置。因此，由于他对于歼10C的熟练程度和极限操作，简直是将一架3代机演绎出了4代机的气势，而且本身歼10C经过改进后也可以说是一架3代半的战机。